(l)主機下橫梁升降是減速機通過鏈條傳動的,帶動兩根絲杠同步轉動,絲杠原地轉動帶動下橫梁兩邊的傳動螺母同步上下轉動,從而實現下橫梁上升。
注意:因多能試驗機減速機負荷能力有限,所以下橫梁只能在空載的情況下移動。
(2)每半年給鏈條加一次二硫化鉬;每半年檢查一次鏈條的松緊。鏈條松了絲杠轉動就不能同步,可能造成絲杠卡死。
(3)鏈條張緊的方法:底座前后兩側分別有兩組張緊機構,松開上面的內六角螺絲,調節拉桿上的小螺母,是鏈條拉緊,兩個張緊機構配合調節,調整好后擰緊內六角螺絲。
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